Автор: Кэтрин Джуэлл, Отдел распространения информации и цифрового контента, ВОИС
Морские порты играют ключевую роль в бесперебойном функционировании глобальной цепочки поставок, лежащей в основе международной торговли. Сложность их операций и насущная необходимость уменьшить загрязнение окружающей среды и сократить количество отходов делают их идеальным кандидатом для внедрения высокотехнологичных решений в работу интеллектуальных портов, разработанных китайской логистической компанией Westwell с использованием ИИ. Недавно Журнал WIPO побеседовал с президентом компании Винсентом Чжаном, чтобы узнать побольше о том, как технологии Westwell способствуют декарбонизации работы портов в разных странах мира. Компания Westwell является одним из семи лауреатов Премии ВОИС за 2023 г.
Мы основали компанию в 2015 г., когда технологии ИИ только начинали появляться на рынке. Мы тогда увидели, насколько велик потенциал ИИ как движущей силы экономической деятельности, улучшения условий труда и состояния окружающей среды. Мы сосредоточились на морских портах по трем основным причинам:
С помощью наших решений они могут сократить загрязнение окружающей среды, количество отходов, повысить эффективность работы и улучшить условия труда, одновременно повысив свою прибыль. Наша конечная цель — использовать нашу интеллектуальную и экологичную технологию на основе ИИ для оптимизации и уменьшения углеродного следа во всей цепочке поставок и сокращения излишних отходов.
Наша конечная цель — использовать нашу интеллектуальную и экологичную технологию на основе ИИ для оптимизации и уменьшения углеродного следа во всей цепочке поставок и сокращения излишних отходов.
Мы предлагаем ряд новых интеллектуальных электрических автономных транспортных средств под нашим брендом Qomolo®. Установлены станции замены аккумуляторных батарей для этих автопогрузчиков, что позволяет им работать без перерывов на закрытой территории, такой как морской порт. Мы также предлагаем набор интеллектуальных решений на базе ИИ под нашим брендом WellOcean® для повышения эффективности портовых операций, например, с точки зрения планирования, маршрутов грузовых автомобилей и другой логистики.
В 2016 г. мы внедрили наше первое основанное на ИИ приложение под нашим брендом WellOcean® — интеллектуальную систему подсчета, позволяющую автоматизировать процесс регистрации и отслеживания перемещения грузов, перевозимых контейнерными судами, в том числе их погрузку и разгрузку. Это довольно трудная круглосуточная работа, выполняя которую работники оказываются в зоне повышенного риска («с корабля на берег»), подвергаясь риску несчастных случаев. Автоматизировав задачу с помощью нашего приложения на основе ИИ, мы смогли переместить ее в безопасное и комфортное офисное помещение.
С тех пор мы работаем над Qomolo®, нашим комплексным, интеллектуальным и экологичным решением для автоматизации транспортировки контейнеров в пределах портового терминала. Наши настраиваемые в соответствии с требованиями пользователя автономные автопогрузчики Q-trucks работают не на ископаемом топливе, а на электрической энергии, причем могут работать без перерывов благодаря нашим станциям замены аккумуляторов.
Зеленая энергетика — это будущее. Но это не просто вопрос использования промышленностью новых источников энергии; необходимо также подумать о том, как вести бизнес разумно — так, чтобы повысить эффективность и сократить загрязнение окружающей среды и количество отходов.
Большинство сотрудников компании, примерно 70 процентов, занимаются исследованиями и разработками, постоянно совершенствуя программное обеспечение, алгоритмы и технологии, лежащие в основе наших решений. В настоящее время у нас 160 клиентов в 18 странах, и в этом году мы планируем привлечь клиентов еще из трех стран.
Зеленая энергетика — это будущее. Но это не просто вопрос использования промышленностью новых источников энергии; необходимо также подумать о том, как вести бизнес разумно — так, чтобы повысить эффективность и сократить загрязнение окружающей среды и количество отходов. Руководствуясь нашей стратегией Ainergy (ИИ + энергия), мы стараемся обеспечить интеллектуальность и экологичность наших решений, чтобы они полностью отвечали потребностям наших клиентов. Наша цель – сделать перевозку товаров «интеллектуальной + экологичной» и при этом обеспечить высокую точность. Например, в случае использования экологически чистой энергии наши самоуправляемые автопогрузчики Q-trucks, использующие эту новую энергию, могут обеспечить сокращение выбросов углекислого газа в размере до 50 тонн в год. По мере расширения этих автопарков будут увеличиваться и экологические выгоды.
Девиз нашей компании Westwell — «От человека к человеку». Мы постоянно расширяем ассортимент наших продуктов, оптимизируем и тестируем их, чтобы определить оптимальные взаимоотношения между ИИ и людьми, чтобы людям легче было выполнять свою повседневную работу. Вот почему мы уделяем особое внимание использованию ИИ для автоматизации функций, которые часто повторяются или подвергают работников риску.
Наши инновационные решения на основе ИИ упрощают управление сложными операциями и логистикой крупного порта и делают их более экологичными. Представьте себе планирование маршрутов сотен или даже тысяч автопогрузчиков, загружающих и разгружающих суда, в режиме реального времени. С помощью нашего решения специалисты по планированию логистики могут отслеживать перемещения всего своего автопарка в режиме реального времени, тем самым повышая эффективность работы, обеспечивая безопасность работников и сокращая загрязнение окружающей среды.
Наши инновационные решения на основе ИИ упрощают управление сложными операциями и логистикой крупного порта и делают их более экологичными.
Мы предлагаем широкий спектр решений и продуктов для различных сценариев. Портам или другим логистическим центрам, испытывающим проблему нехватки рабочей силы, мы предлагаем автономное решение, которое также можно использовать в выходные и праздничные дни или при работе в ночную смену, что сокращает затраты оплачиваемого рабочего времени. Мы также используем интеллектуальную систему управления грузовиками в ручном режиме, что помогает уменьшить количество происшествий. В некоторых случаях мы имеем дело с одновременным использованием управляемых водителем и дистанционно управляемых транспортных средств.
Есть несколько важных примеров нашего сотрудничеств с портами. Например, мы установили интеллектуальные автономные системы управления автопогрузчиками в порту Лаем Чабанг в Таиланде, объединив парк из 20 Q-trucks с тем, что у них уже было, тем самым создав первый в мире интеллектуальный порт, работающий в смешанном режиме. Мы также разработали интеллектуальную портовую систему для порта Халифа в Абу-Даби (ОАЭ), первой стране на Ближнем Востоке, внедрившей такую систему, а также в портах Циндао и Тяньцзинь в Китае. В Феликстоу, крупнейшем порту Великобритании, мы помогаем создавать крупнейший в мире на сегодняшний день парк автономных транспортных средств, а также инфраструктуру для замены аккумуляторов и предоставляем другие услуги для модернизации порта и обеспечения его работы.
ИС является неотъемлемой частью культуры нашей компании. С самого начала мы осознали, что ИС является одним из наших важнейших активов, начали создавать коллектив сотрудников, занимающихся вопросами ИС, и разрабатывать нашу стратегию в области ИС. Когда вы занимаетесь инновациями, вам нужна продуманная стратегия в области ИС, и вам нужно думать о том, как заинтересовать людей в разработке и использовании инновационных решений, как вознаграждать их за это и так далее.
Когда вы занимаетесь инновациями, вам нужна продуманная стратегия в области ИС.
Мы также поняли, что для того, чтобы сформировалась инновационная и креативная корпоративная культура, нам нужно проявлять определенную терпимость к неудачам, особенно на уровне правления. Это важно, потому что нужно иметь определенную свободу действий для того, чтобы исследователи могли разрабатывать и тестировать что-то новое. Именно в этом процессе появляются инновационные идеи.
У нас открытый подход к инновациям. В глобализованном мире, для которого характерны длинные логистические цепочки, невозможно решать все задачи самостоятельно. Необходимо сотрудничать с партнерами, включая ваших клиентов. Вам нужно заручиться их доверием и поддержкой, чтобы иметь возможность применять свою технологию на их площадках и продолжать внедрять инновационные решения.
Мы очень тесно сотрудничаем с нашими клиентами. Они задают сценарии, а мы работаем над технологией. В результате они получают продукт, отвечающий их потребностям, и становятся лидерами на рынке. Мы также тесно сотрудничаем с нашими поставщиками, внешними консультантами, совершенствуя нашу стратегию в области ИС, и с государственными ведомствами интеллектуальной ИС. В Westwell мы стремимся к инновациям, обеспечивая надежность нашей стратегии в области ИС, поддерживая культуру инноваций на корпоративном уровне и используя нашу ИС для получения максимальной отдачи от наших инвестиций в НИОКР.
Для компаний, которые хотят выйти на международные рынки, международные услуги ВОИС в области ИС, касающиеся патентов, брендов и промышленных образцов, чрезвычайно полезны. Они экономически эффективны и облегчают процесс охраны прав ИС во многих странах.
Интеллектуальная собственность является неотъемлемой частью деловой культуры Westwell и занимает центральное место в ее стратегии коммерциализации. Обширный портфель ИС компании Westwell включает в себя следующие активы:
ИИ развивается очень быстрыми темпами, а технологии, которые мы разрабатываем, имеют короткий жизненный цикл. Тем не менее, в ее нынешнем виде регистрация ИС — это длительный процесс. Часто к тому времени, когда обеспечена охрана ИС, технология уже устарела. Это реальная проблема для компаний, работающих в области ИИ. Тем, кто определяет политику, и ВОИС было бы очень полезно подумать, как сделать так, чтобы система ИС в большей степени способствовала развитию технологий ИИ и более полно удовлетворяла потребности компаний, эти технологии, в области ИС.
ИС имеет огромное значение, особенно для МСП и стартапов, занимающихся технологиями. Когда бизнес только начинается, легко упустить из виду необходимость в стратегии охраны ИС, поскольку вы сосредоточены на том, чтобы разработать свой продукт и вывести его на рынок. Но разработав стратегию в области ИС на самой ранней стадии развития бизнеса, вы оказываетесь в более выгодном положении для использования коммерческих возможностей в будущем.
Для нас большая честь получить эту премию. Это признание многолетних усилий и достижений нашего коллектива и отличная мотивация для продолжения нашей работы. Эта премия поможет повысить узнаваемость нашего бренда, что позволит нам вывести на рынок еще больше интеллектуальных и экологичных технологических решений.
Мы чувствуем огромную ответственность за то, чтобы поделиться нашими идеями и опытом с МСП и стартапами, работающими в аналогичных областях, чтобы помочь им лучше понять, как использовать ИС для достижения своих бизнес-целей.
Эта премия поможет повысить узнаваемость нашего бренда, что позволит нам вывести на рынок еще больше интеллектуальных и экологичных технологических решений.
Мы планируем применять наши решения на железнодорожных узлах, в сухих портах и аэропортах, чтобы помочь им решать те же самые проблемы, характерные для морских портов, связанные с эксплуатацией, нехваткой рабочей силы и обеспечением экологической устойчивости. Мы продолжим использовать наши интеллектуальные решения на основе ИИ для контейнерной логистики, способствуя сокращению загрязнения окружающей среды и уменьшению количество отходов, чтобы глобальная цепочка поставок стала более экологически устойчивой.
Компания Westwell является одним из семи лауреатов Глобальной премии ВОИС 2023. По результатам этого ежегодного конкурса отмечаются заслуги малых и средних предприятий, которые умело пользуются правами ИС для достижения своих бизнес-целей, а также используют свои инновации и творческие решения на благо общества.
В этом году победителями стали представители Китая, Франции, Кении, Мексики, Сингапура и Словении. Победители отличаются своими творческими и перспективными подходами, которые демонстрируют преобразующий потенциал интеллектуальной собственности для построения нашего общего будущего.
«Журнал ВОИС» призван помочь читателям улучшить свое понимание интеллектуальной собственности и деятельности ВОИС и не является официальным документом ВОИС. Используемые в этой публикации обозначения и представляемые материалы никоим образом не выражают мнение ВОИС относительно правового статуса каких бы то ни было стран, территорий или районов или их органов власти или относительно делимитации их границ. Данная публикация не преследует цели отразить точку зрения государств-членов или Секретариата ВОИС. Упоминание в публикации конкретных компаний или продуктов определенных производителей не означает, что ВОИС их поддерживает или рекомендует или отдает им предпочтение перед другими аналогичными компаниями и продуктами, которые в материалах не упомянуты.