新たなレポート：輸送用のクリーンな「水素燃料電池」技術の特許取得が活発化

2022/05/17

輸送関連の水素燃料電池技術のイノベーションは、2016年以来急成長しています。WIPOの新たなレポートでは、中国、日本、ドイツが、排気ガスを発生させずに自動車の走行を可能にするという、地球規模の気候変動に貢献する技術の特許出願元としてトップであることが明らかになっています。

世界の運輸部門は直接排出される二酸化炭素の約4分の1を占めていますが、最近の電気自動車の急速な普及やその他の指標は、消費者が気候変動と戦うための技術的進歩を受け入れる準備ができていることを示している、と本レポートが伝えています。環境技術のイノベーションの主な成長分野は、本レポートのテーマである「燃料電池」です。燃料電池は、水と熱を放出せずに水素と酸素を電気に変換して自動車を走行させることができます。

2016年から2020年の間に、水素燃料電池分野の特許出願は、約4分の1（23.4％）増加しました。2020年には、中国の発明家が全体の69％にあたる7,261件の出願でトップとなり、日本（1,186件、全体の11.3％）、ドイツ（646件、6.2％）、大韓民国（583件、 5.6％）、米国（403件、3.8％）と続きました。

「気候変動は深刻なグローバルな課題であり、私たちの共通の利益のためにあらゆる場所からイノベーションが必要です。水素燃料電池のような新しい技術は、将来の世代のために地球をより健康にするために重要な役割を果たすでしょう。

気候変動に対処するには、水素燃料電池やその他のクリーンな技術を消費者へ迅速に届けるべく、イノベーションを中心とした政策、インセンティブ、投資を増やすことが必要です。」
ダレン・タンWIPO事務局長

タン事務局長は、スロバキア政府とWIPOが共催した「輸送における水素技術会議（Hydrogen Technologies in Transport Conference）」で、「パテント・ランドスケープ・レポート：輸送における水素燃料電池（Patent Landscape Report: Hydrogen fuel cells in transportation）を発表しました。

このレポートは、WIPOの気候変動対策活動の一環であり、WIPOの技術移転のためのオンライン・プラットフォームであるWIPO GREENもその一つです。WIPO GREENは環境に優しいソリューションを求める他のプロバイダーを結び付けています。また、WIPOは最近、加盟国の知的財産局（IPO）がグリーン政策やプログラムを開発するのを支援する新たな取り組み「IPO GREEN」を立ち上げました。

その他の主要な調査結果

中国は10年前、特許出願国として5位であったが、現在では世界を牽引する存在であり、その成長に大きく貢献しています。
特許出願において企業が果たす役割は大きく、輸送用燃料電池に関する特許出願は全体の8割近くを占めています。
上位30社で、輸送用燃料電池の全特許出願の40％を占めています。
この分野の出願件数上位30位に入っている大学・研究機関は、中国科学院（Chinese Academy of Sciences）の1件のみです。
大学・研究機関では、中国科学院だけがこの分野の出願件数上位30位に入っている。
企業の有効な特許ポートフォリオは、日本、米国、韓国、ドイツで依然として最も強いですが、中国企業の非常に強力な出願傾向が続けば、今後数年間でこの傾向が変わる可能性があります。
道路交通分野は、今回分析した特許のデータセットの中で最大のカテゴリーであり、海運、航空、特殊車両に関連する他の分野は、それに比べてわずかな割合です。しかし、レポートでは、建設車両、フォークリフト、空港のトーイングカーなどの特殊車両などのニッチな分野では急速な発展が見られるとしています。

WIPOについて

世界知的所有権機関（WIPO）は知的財産政策、サービス、情報、協力のための世界的なフォーラムである。国連の専門機関であるWIPOは、1９３加盟国が社会の進化するニーズに対応するために、バランスのとれた国際的な知的財産の法的枠組みを開発することを支援しています。また、複数の国で知的財産権を取得し、紛争を解決するためのビジネスサービスを提供しています。また、発展途上国が知的財産権から利益を得られるよう、能力開発プログラムを提供するとともに、無料でIP情報へのアクセスを提供しています。

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